آخرین اخبار

پوشش عدسی

سه شنبه, 12 بهمن 0
0 دیدگاه
پوشش عدسی

۱- پوشش فرابنفش: این پوشش اجازه عبور اشعه فرا بنفش را تا طول موج ۴۰۰ نانومتر نمی دهد.
۲- پوشش ضدخش: پوشش ضـد خـش بــر روی عدسی های پلاستیکی اعمال می گردد، زیرا عدسی های شیشه ای خودشان تقریبا ضد خش می باشند.
۳- پوشش فتوکرومیک: این پوشش بر روی عینک های طبی یا آفتابی که باید در برابر نور خورشید تیره شوند، به کار می رود.. پدیده تیره شدن عدسی در برابر نور خورشید را فتوکرومیک می گویند. این نوع پوشش در اواخر دهه۱۹۶۰ ابداع شد و از دهه۱۹۹۰ استفاده از آنها رواج پیدا کرد . عدسی های فتوکرومیک در غیاب نور فرا بنفش شفاف است. از این رو، در اکثر جاهایی که با نورمصنوعی روشن شده این عینک ها شفاف هستند. وقتی پرتوهای فرا بنفش (که در نور خورشید وجود دارد) به عدسی عینک برسد ساختار مولکول ها تغییر می کند. این ساختار جدید بخشی از نور مریی را جذب می کند و منجر به تیره شدن عدسی می شود. هرچه شدت پرتوهای فرا بنفش بیشتر باشد، عدسی تیره تر می شود.
وقتی به داخل ساختمان می روید، واکنش معکوس اتفاق می افتد و مولکول ها به وضعیت اولیه خود برمی گردند و عدسی شفاف می شود. این واکنش، بسیار سریع رخ می دهد اما یک نقطه ضعف کوچک دارد، وقتی نور از عدسی عبور می کند، نور فرا بنفش جذب می شود. پس اگر عینک آفتابی شما فقط با استفاده از عدسی های فتوکرومیک کار می کند، هنگام رانندگی هیچ کمکی به شما نخواهد کرد، پرتو های فرا بنفش توسط شیشه جلوی اتومبیل جذب شده بنابراین شیشه عینک تغییر رنگ پیدا نمی کند. برای حل این مشکل معمولا یک پوشش رنگی نیز روی عدسی ها قرار می دهند.
۴- پوشش آینه ای: این پـوشش، عدسی عینک آفتابی را به آینه شبیه می کند و به همین نام نیز مرسوم می باشد. این شیشه های آیینه ای با انعکاس بعضی پرتوهای نور، باعث محافظت از چشم می شوند. این پوشش که درصد بیشتری از نور را بازتاب و یا جذب می کند، می تواند از نقره، طلا و یا مس باشد. این نوع پوشش، در ارتفاعات و برای محیط های برفی، شن و آب مناسب است.
مهمترین مشکل این عینک ها این است که شیشه آنها خش می افتد با وجود تلاش های بسیار، سازندگان این عینک ها تاکنون موفق نشده اند که لایه ضدخش با کیفیت مناسب روی این لایه بنشانند. بنابراین عموماً ابتدا لایه ضدخش روی لنز قرارداده میشود تا از آن حفاظت کند و سپس لایه آینه ای روی آن اعمال می شود.
۵- پوشش ضدانعکاس (آنتی رفلکس): پوشش ضد انعکاس، پوششی است که ضریب شکستی مابین هوا و شیشه داشته و شدت نـور بـاز تـابیده شده از سطح داخلی و خارجی این عدسی یکسان می باشد. در واقــع این پوشش سبب می گـردد نـور ببیشتری بــه چشم ها رسیـده در عـیــن حال که نور زننده را بسـیار کاهش می دهد، چشمان شما را نمایان تر می نماید. این نوع عدسی با قابلیت بیشتر بازتاب نور، بسیار مناسب برای رانندگی در شب می باشد.
۶- پوشش پولاریزه: نور یک موج الکترومغناطیس است. این موج از یک میدان الکتریکی و یک میدان مغناطیسی تشکیل شده که عمود برهم مرتعش می شوند. امواج نورانی که از خورشید یا هر منبع نوری دیگر متصاعد می شوند، در تمامی جهات ارتعاش دارند. زمانی که نور از یک سطح عبور می کند یا از آن منعکس می شود، وضعیت ارتعاشات تغییر می کند. به نوریکه ارتعاشات آن فقط در یک جهت خاص است، نور پلاریزه می گوییم.
پلاریزاسیون در طبیعت هم اتفاق می افتد. زمانی که به یک دریاچه نگاه می کنید، احساس می کنید که سطح آب می درخشد. چون سطح آب مانند یک فیلتر پلاریزه عمل می کند و اجازه نمی دهد بخشی از نورکه ارتعاشی هم جهت با آرایش مولکولی آن دارد عبورکند. این همان بخشی از نور است که منعکس می شود و مانع دیده شدن اشیای درون آب می شود، حتی اگر آب زلال باشد.
وقتی یک فیلتر پلاریزه در برابر نور قرار داده شود، فقط بخشی از نور که با آن هم جهت نیست می تواند از آن عبور کند و باقی نور جذب می شود و به این ترتیب نور پلاریزه می گردد. بنابراین عدسی های پلاریزه یا یک قطبی طوری تنظیم می شوند کـه امــواج انعکاسی افقی را حذف می کنند و بـه شـمـا اجازه می دهد به سطوحی مانند آب، یخ و برف نگاه کنید.
عدسی های پلاریزه، خیرگی نور خورشید را که انعکاس یافته از سطوح صافی مثل سنگفرش خیابان ها و یا سطح آب است،کم می کنند. پلاریزاسیون عدسی های مزبور هیچ تاثیری بر جذب پرتوهای فرابنفش نخواهد داشت، ولی بسیاری از عدسی های پلاریزه امروزی خاصیت جذب پرتوهای فرابنفش را نیز دارند.
از این رو در هنگام خرید، برچسب عینک پلاریزه موردنظر خود را از این نظر بررسی کنید که آیا حداکثر خاصیت جذب پرتوهای فرا بنفش را دارد یا نه.
۷- پوشش سایه روشن (Gradient): این پوشش را پوشش سایه روشن یا طیفی نیز می نامند. رنگ عدسی-های سایه روشن از بالا به پایین و یا از بالا و پایین تا وسط تغییر می کند و در واقع سایه روشن می شود. دلیل این تفاوت تیرگی آن است که از نیمه فوقانی به آسمان که نور بیشتری دارد نگاه می کنیم ولی با نیمه تحتانی به زمین و اطراف خود که نور کمتری دارد نگاه می کنیم.
عدسی های سایه روشن در بخش بالایی، رنگ تیره تری دارند و به تدریج رنگ شیشه عینک به طرف پایین روشن تر می شود. عدسی های سایه روشن تک سایه (تیره در بالا و روشن تر در پایین) می توانند خیرگی نورآسمان را از بین برده و درعین حال امکان دید مناسبی را از قسمت پایینی فراهم کنند. این عینک ها برای شرایط برفی و یا در ساحل دریا مناسب نیستند، خصوصاً اگر قسمت پایینی آنها روشن باشد. عدسی های سایه روشن دوسایه (تیره در بالا و پایین و روشن در وسط) ممکن است برای ورزش هایی از قبیل قایقرانی و یا اسکی که پرتوهای نورانی از سطح آب یا برف برمی گردد مناسب تر باشند.
میزان تیرگی عدسی بستگی به محیطی دارد که می خواهید از عینک استـفـاده کنید. در محیط هایی که شدت نور شدید است مانند کـوهنـوردی و اسکی روی برف، عدسی که مقدار بیشتری از نور ) %۹۵( را جذب کند و برای رانندگی و کنار دریا، عدسی هایی که ۷۰- ۹۰ % نور را جذب کند مناسب می باشند. عدسی هایی که فقط %۲۰-۱۰ نور را کاهش می دهد صرفا برای نـمایـش مد و خوش نمایی مناسب هستند.
نکته مهم این است که میزان تیرگی عدسی، رنگ آنها و پوشش های عدسی هیچ ارتباطی با میزان حفاظت کنندگی آن عینک در برابر اشعه فرابنفش ندارد.

 

منبع : دکتر احمد عامری

آخرین مطالب

دیدگاه ها (0)

برای ثبت دیدگاه وارد حساب کاربری خود شوید
منو